5年，在历史的长河中只是短短的一瞬间，然而，在陕西煤业化工集团发展史上却是非同寻常的五年。

煤电化热一体化(多联产)：要开展煤电化热一体化、煤炭分级利用等煤基多联产示范。实现煤化工与电力（热力）联产和负荷的双向调节。

依托示范项目，实现甲烷化关键技术国产化。新增产能必须与下游PVC等化工产品配套。全面淘汰5000千伏安以下（1万吨/年以下）电石炉及开放式电石炉、排放不达标的电石炉。煤制甲醇企业平均规模将由目前年产5万吨提高到2015年的25万吨，企业数量保持在150家左右。重点解决大型费托合成浆态床反应器设计与制造、超大型空分装置的自主化、副产醇类催化氧化处理、合成尾气甲烷转化利用费托合成反应热回收利用等关键技术问题。

焦化企业三废基本实现达标排放。示范气、化、电一体化多联产和综合调峰技术。部分行业产能大量闲置、库存增加，产品价格、企业效益下滑，经营困难加大。

（五）主要用户存煤处于高位。煤炭运量占全国货运总量的59.7%。（三）煤炭净进口大幅增加。受大秦线检修影响，秦皇岛港存煤进一步下降，至4月24日存煤降至541万吨，比3月末减少124万吨，比2月上旬的高点水平下降302万吨。

去年煤炭开采及洗选业完成固定资产投资4897亿元，今年一季度完成投资546亿元，同比增长35.1%，增速比全社会固定资产投资增幅高14.2个百分点。重点发电企业存煤7668万吨，同比增加2598万吨，增长51.2%，可用19天，比上年同期增加6天。

三是受油价上涨、电价上调、煤矿安全投入增加等增支因素影响，煤炭成本呈刚性增长态势。化工行业消费0.47亿吨，增长13.3%。一、煤炭经济运行情况（一）煤炭产销量继续保持增长。一季度，GDP增长8.1%，增速比去年同期回落1.6个百分点，投资、消费增幅同比分别回落4.1和1.5个百分点，出口形势尤为严峻，增速仅为7.6%，同比回落18.9个百分点。

今年以来，煤炭进口量持续保持高位，3月份当月进口煤及褐煤2140万吨，同比增长90.3%，一季度累计进口6173万吨，同比增长63%。环渤海动力煤价格指数由去年11月份的853元/吨下降到3月初的772元/吨，下降了81元/吨。一季度全国铁路累计发运煤炭5.94亿吨，同比增长6.1%，其中3月当月发运1.99亿吨，同比增长4.3%。进入3月份以来，市场动力煤价格出现小幅回升。

主要港口存煤3243万吨，比年初增加234万吨，增长7.8%中国煤炭价格指数由2011年11月最高时的203持续下降到4月20日的193.3，下降了9.7。

一季度全国铁路累计发运煤炭5.94亿吨，同比增长6.1%，其中3月当月发运1.99亿吨，同比增长4.3%。二是煤炭进口快速增长，自2009年我国成为煤炭净进口国以来，煤炭进口量逐年大幅增加，今年一季度煤炭净进口量同比增长82%，目前国际煤价持续下滑，4月20日澳大利亚动力煤价格降至101.5美元/吨，为2010年11月份以来的最低点。

（四）煤炭需求增速回落。一季度我国对外贸易增幅下降。建材行业消费0.98亿吨，增长6.5%。从国际看，国际金融危机仍没有结束，深层次影响还在持续显现，世界经济复苏缓慢，外需不足。（七）固定资产投资较快增长。去年煤炭开采及洗选业完成固定资产投资4897亿元，今年一季度完成投资546亿元，同比增长35.1%，增速比全社会固定资产投资增幅高14.2个百分点。

重点发电企业存煤7668万吨，同比增加2598万吨，增长51.2%，可用19天，比上年同期增加6天。环渤海动力煤价格指数由去年11月份的853元/吨下降到3月初的772元/吨，下降了81元/吨。

初步测算，一季度全国煤炭消费量约9.04亿吨，同比增长6.4%，主要耗煤行业中，电力行业消费5.29亿吨，增长7.1%。累计出口煤及褐煤320万吨，同比下降44.6%。

从企业生产经营看，一是煤炭企业应收账款大幅增长，据统计，1-2月份规模以上煤炭企业应收账款净值2129亿元，同比增长29%，协会统计的60家大型煤炭企业应收账款净值1127亿元，同比增长52%。一季度全国主要港口累计转运煤炭1.59亿吨，同比增长1.8%，其中3月当月转运5984万吨，同比增长0.8%。

二是工业生产增速和效益下滑。钢铁行业消费1.46亿吨，增长3%。一季度，规模以上工业增加值增速同比回落2.8个百分点。二是部分煤炭企业综合售价下降，效益增速出现下滑，据统计，1-2月份规模以上煤炭企业实现利润同比增长11.5%，增速比去年同期回落19.6个百分点。

进入3月份以来，市场动力煤价格出现小幅回升。影响煤炭工业发展的不确定因素增多，应引起高度关注。

协会监测的32家重点钢厂存煤653万吨，存煤可用17天。受大秦线检修影响，秦皇岛港存煤进一步下降，至4月24日存煤降至541万吨，比3月末减少124万吨，比2月上旬的高点水平下降302万吨。

一季度，GDP增长8.1%，增速比去年同期回落1.6个百分点，投资、消费增幅同比分别回落4.1和1.5个百分点，出口形势尤为严峻，增速仅为7.6%，同比回落18.9个百分点。煤炭运量占全国货运总量的59.7%。

三是煤炭铁路运力增加，全国铁路煤炭运量连续两年保持13%以上的增长，目前铁路煤炭运量占全国货物运输总量的60%左右。一是经济增长存在下行压力。国际炼焦煤持续低位徘徊，二季度国际炼焦煤价格仅206美元/吨，目前北方各主要港口从美国、加拿大、澳大利亚进口的焦煤、肥煤、1/3焦煤提货价格低于国内同质级精煤200元/吨左右，将继续有利于煤炭进口的增长。（五）主要用户存煤处于高位。

分析其价格回升的原因主要是受到大秦线检修的阶段性外部因素影响，回升基础并不牢固。冶金煤市场需求增幅下滑，华东、山西、河北等地部分炼焦煤品种的价格出现了小幅下调。

部分行业产能大量闲置、库存增加，产品价格、企业效益下滑，经营困难加大。（2012年4月27日）今年以来，煤炭供应平稳增长，需求增速回落，市场价格波动，供求基本平衡、总量略显宽松。

三是受油价上涨、电价上调、煤矿安全投入增加等增支因素影响，煤炭成本呈刚性增长态势。主要港口存煤3243万吨，比年初增加234万吨，增长7.8%。